在多个海外市场密集部署、多点开花，展现了欧拉全球化的战略自信,也为中国品牌全球化开拓出一条高效、创新、价值输出之路。
文《汽车人》张敏
国内新能源车市场的竞争烈度，在全球都无出其右。虽然企业和产品不断面临挑战，但好处是锤炼出生命力更强的两者。
即便如此，对海外市场，中国品牌一般都是很小心地先寻求小规模试水，这样做商业风险更小。
但长城欧拉似乎没有遵循这个规律。今年1-2月，欧拉先后在约旦、澳大利亚，以及中国香港、澳门特别行政区上市好猫车型，全球化战略向纵深推进。
这背后有战略牵引，更有实力支撑。
多点开花，驱动品牌全球化跃级
1月17日，欧拉好猫在约旦上市；1月、2月接力在澳大利亚部署好猫、闪电猫媒体试驾会，欧拉好猫澳洲上市发布会；而在去年1月，欧拉已在挪威和巴黎连续参展和试销。
中国香港和澳门，一向被车企视为单独的小区域市场，今年春节后，欧拉好猫在这两个市场也开始预热并上市。
而长城汽车在泰国罗勇的基地，年已经投产。好猫更是早早地在年就在泰国上市，预售5天就拿到上万销量。其实，“试水”这事，欧拉已经做过了。只不过和多数中国品牌的试探性动作，打了个时间差。
欧拉从一诞生开始就被设计为国际化品牌，其预置的目标市场，不限于国内，而是瞄准全球多个区域市场。现在我们看到的，已经不再是试水，而是全球多地开展了大范围铺货、预热、上市、交付，一条龙营销动作。这是市场能看到的部分。
在此之前，递交产品资料，做当地合规认证，寻求当地的商业支撑，敲定合作伙伴，营建维保体系，这些是外界通常会忽略的动作。欧拉能够在多个市场集中铺开，是从诞生就致力于品牌全球化的一系列蓄力水到渠成的结果。
此举展现了欧拉品牌对自身产品力的自信，通过产品力牵引品牌知名度。在这么多地方几乎同时部署，而不是“单点串行部署”（成熟一个市场再寻求下一个市场），反而有利于营销资源复用率，降低了管理和海外销售成本。
而且，多地集中在几个月内引爆形象和话题热度，有利于品牌形象在海外快速建立，形成品牌知名度由点向面的扩张趋势。在上市和试驾活动中，欧拉产品得到了澳新、德国、泰国、南非等国际媒体的一致好评，记者们对于欧拉时尚潮流的品牌形象印象深刻。
当前，欧拉品牌的足迹已经跨越亚洲、欧洲、大洋洲，形成了全新的全球化战略格局，品牌全球化影响力进一步提升。
品牌战力背后的技术底气
欧拉全球化战略纵深推进，是强大技术实力、硬核产品支撑下品牌跃升的呈现。
明星产品代表品牌战力。此前，全球化车型欧拉好猫已在泰国、马来西亚取得不俗成绩，并于年10月在巴黎车展上市，以“高质高价”挺入欧洲，产品与品牌高价值得到市场验证。另一款即将推向全球的车型闪电猫，颜值与实力同样值得期待。
事实上，即便在初建的海外市场，对品牌一无所知的公众，也大概率会被好猫的颜值所吸引。而好猫的色彩冲击力，可能正中了新一代人心中的“萌点”。
颜色只是一方面，配上圆圆的LED大灯，巧妙隐藏在尾窗下的贯穿式尾灯，柔软饱满的线条设计，让人很容易联想起猫咪。心理学早已证明，人类对婴儿式的萌态毫无抵抗力。触动内心温柔的一方天地，背后实际上是催产素汹涌澎湃（无论男女）。
何况，好猫表里如一。高清双联屏、中控按键的镀铬设计、亮银色的拨杆，让复古意味与科技装备相得益彰。
作为电车，好猫的0-50km/h加速需要3.8秒，足够迅速，但驾驭容易，在城市通勤中游刃有余。好猫悬挂调校风格有点“柔中带刚”，既能准确感知路况，又过滤了细碎的颠簸。“韧性”恐怕是个很精准的形容。
而好猫搭载的全栈自研的ORA-Pilot智能驾驶辅助系统，涵盖了大多数城市和高速场景。驾驶者全程通过语音交互，唤出辅助功能，让出行变得简单。
在同类车型中，好猫异常重视停车的便捷。好猫的自动泊车，支持的5种以上泊车模式，已经能覆盖各种场景了。如果遇到非典型场景，还可以使用AI泊车。新手从惧怕开车到跃跃欲试，再到乐在其中，只相隔一辆车的距离，那恐怕就是好猫。
好看、好开、好停，做全了不容易，做到极致更为不易。欧拉的魅力也因此很难抵挡。
安全是欧拉最核心的