随着深港口岸分阶段有序恢复内地与香港人员正常往来，在货物运输方面，自1月8日零时起，粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理。市商务局第一时间将政策送上门，帮助我市水海产品出口企业抢“鲜”通关，全力保障香港市民的“菜篮子”。
11日下午3点，在阳江市南粤海产品批发市场，记者看到，工人们正在将一箱箱装有金鲳鱼、立鱼、石斑等十几种冰鲜海产品搬运上车。在经过港珠澳大桥后，大概晚上10点就可以抢“鲜”通关直达香港市场。据市耀琪贸易有限公司经理介绍，在没有恢复通关之前，他们每天需要将货物运输到珠海实施集中接驳，不仅手续繁琐，用时较长，导致产品损耗率较高，订单量直接缩减了三成。
市耀琪贸易有限公司经理林鸿远：之前把货物拉到珠海接驳，手续比较麻烦。之前日均供港7至8吨，现在会增长很多，一天可供港20至30吨货。时间方面之前要6至7个小时，现在从出发到香港3至4个小时。
对于一直向香港市场供应罗非鱼、鳗鱼、虾、蟹等鲜活水海产品的出口企业来说，产品的“鲜”度是十分重要的。今年1月8日恢复常态化通关后，市商务局立即将相关政策送上门，帮助企业协调解决困难，使得企业的运输成本、运输时间、产品损耗率都大大减少，鲜活水海产品能够第一时间“蹦”上香港市民的餐桌。
市永兴水产养殖有限公司经理黄创智：现在每天供港大概1万多斤。今天的货已经过去了，中午11点多发车，大概下午6点就可以到香港。由于时间缩短了，水产品质量就好很多，预计今年订单量增长20%至30%。
据了解，受疫情影响，年3月起，经港珠澳大桥公路口岸入出境的粤港跨境货物运输实施闭环管理，近一年来对我市水海产品出口企业带来了一定的挑战和困难。年1-11月份，我市水海产品出口14.1亿元，同比下降19.3%。此次恢复常态化通关无疑给全市出口贸易带来了交易回暖和企业信心的提升，市商务局表示，接下来，为助力企业抢抓恢复通关先机，他们将加大相关政策宣传力度，让企业应知尽知，帮助企业抢抓订单，做好产品出口恢复工作。
市商务局副局长叶娜：从长远来讲，将抓住疫情防控措施优化调整后，国内外线下展会逐步恢复的有利时机，利用好当前“粤贸全球”“粤贸全国”的重要展会，我们商务局也计划在今年开展“我帮外贸企业拓市场、抢订单”的专项行动，根据阳江外贸企业行业分布情况，有针对性参加有关的展览展销活动。
记者：曾钟锐
摄像：冯骥