又到年底，该交卷了。广汽丰田在年销量同比增长32%的基础上，年1-11月销量同比增长16%，增幅位居行业前茅；同时，高价值产品适应了消费升级趋势，经销商基本保持百分之百盈利，收益情况大幅优于行业水平。广汽丰田因此成为汽车行业持续高质量增长的样本。
广汽丰田持续高质量增长的秘密是什么？是TNGA带来的产品魅力大增，同时，通过TNGA巩固了领先业界的制造品质水平。也就是说，“TNGA+QDR”成为广汽丰田高增长的利器。QDR是指高品质（Quality）、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability)，是丰田一贯秉承的造车理念。
TNGA是什么？
高QDR向来是广汽丰田的核心竞争力，TNGA又是什么呢？
TNGA是英文ToyotaNewGlobalArchitecture的缩写，直译过来的意思是“丰田新全球架构”或者“丰田新全球构造”。其本意是想把丰田近些年来为迎接未来严酷的挑战所进行的全面深入的革新成果统括起来，表达出一种“整个人已经易筋换骨”感觉。不过，“架构”、“构造”这两个词语还是过于书面化，不够通俗和直白。
那么，怎么才能让广大消费者一听就明白TNGA是什么意思呢？如果我们把广汽丰田近年来“易筋换骨”式的“构造改革”成果与丰田生产方式的发展历程稍加结合起来看，TNGA就是“丰田新的领先世界的造车体系”。这个体系涵盖产品企划、研发、制造和销售等整个产品价值链，绝非业界所熟知的“平台”概念所能囊括的。产品平台有大小之分，大者如整车平台，小者如发动机、底盘等各个子系统的平台。在TNGA这个庞大的体系中，这些产品平台只是它所运化出来的一个个具体成果，是它这棵大树上长出来的一个个果子而已。
TNGA是“丰田新的领先世界的造车体系”
近两年，随着第八代凯美瑞、新雷凌、C-HR等“新品种果子”陆续上市并持续热销，TNGA也随着产品进入了很多人的脑海。11月22日，广汽丰田的又一个“TNGA新果子”威兰达（WILDLANDER）在广州国际车展上全球首发，TNGA的威力再度让人刮目相看。然而，何谓TNGA？很多人依然熟而不知。上述4个“新品种果子”给广大车迷和汽车行业人士提供了很好的观察和了解“TNGA树”的切入口。
TNGA车型领先技术使用量空前增多
“丰田新的领先世界的造车体系（TNGA）”出产的车型，不仅每个零部件和总成都经过了重新设计，而且运用了大量领先技术。与以前的产品相比，产品力可以说是有了天翻地覆、脱胎换骨的变化。
就拿汽车的心脏动力系统来说，目前在售的第八代凯美瑞、新雷凌、C-HR以及计划于年春季上市的威兰达，都装备了热效率高达40%的DynamicForce系列发动机。油电混合动力车型的发动机热效率更高达41%，在提供强劲动力的同时，大幅提升了燃油经济性，大幅减少了尾气中的有害物排放量。
对于大多数车企来说，变速器是一大软肋。目前，在国内市场上，若论变速器的先进性和可靠性，非广汽丰田的TNGA车型莫属。通过创新性的设计、运用新材料和采用更先进的制造工艺，无论是模拟10档的无级变速器（CVT），还是把AT和CVT融为一体的DirectShiftCVT，抑或是混动车型E-CVT，动力传递效率表现都十分出色。它们的换挡速度更快，更平顺，更省油，噪声更小，为兼得出色的操控乐趣和节油性能做出了突出的贡献。
广汽丰田威兰达广州车展全球首发亮相
为了让威兰达拥有出色的弯道性能，丰田这一次一口气拿出了3个四驱系统。其中，混动版车型装备了新开发的E-Four电力四驱系统；非混动版高端车型装备的则是DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，动力不仅可以在前后轮做50:50的分配，还可以在左右轮之间做0：—:0的智能分配。
碰撞安全性是消费者