红旗H9要去抢占日本市场了？
最近微博上很多人都在发关于红旗H9出口日本的消息，此前红旗H9已经出口到了阿联酋、沙特、挪威、韩国。作为民族品牌，红旗将高端车型出口销售确实令人振奋，不过在兴奋的同时也要保持冷静。首先红旗H9还没有正式在日本开售，其次红旗H9在海外市场到底会有什么样的表现。
出口日本？还需进行检测
根据红旗官方微博的消息，2月初将会运送三台样车去日本进行检测，预计3月底检测完成。在检测完成之后，红旗H9就可以在日本开始发售。而根据日本媒体的消息，目前他们还没有收到红旗H9将要在日本国内上市的信息。
同时日本媒体也作出判断，红旗H9可能会以平行进口车的身份在日本市场进行销售。如果是以平行进口车的身份进入日本市场，那么红旗H9需要拿到诸如FMVSS的一系列相关认证。而据了解红旗H9在开发的阶段，就已经拿到了这些认证，所以进入日本市场看来也只是时间上的问题。
那么，进入日本市场以后，红旗H9的目标客户又会是哪些人群呢？
首先，红旗H9理应成为中国驻日使馆的公务用车，这一点我想没有人会去怀疑。其次，对于普通消费者来说，红旗H9或许会成为绝大多数在日华人的选择。毕竟这种家乡品牌的效应，还是会对红旗H9起到一定的积极作用。当然，最终在日本市场的售价，也是一个非常重要的因素。
此前红旗H9出口到其他地区，在迪拜的价格是22.99-30.99万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.91-55.15万元。根据这份日版的价格表，红旗H9出口到日本的价格区间大概会在.9-.5万日元，约合人民币41.4-67.8万元。而红旗H9在国内的指导价格是30.98-53.98万元。
走出去的自主品牌
红旗H9出口日本只不过是自主品牌汽车出口的一个缩影，之所以能够在网络上引发众多