日前,通用汽车宣布,霍顿品牌将退出澳洲市场。如大家所知,澳洲有着很多非常具有澳洲特色的东西,论建筑,有每年都引来成千上万游客的悉尼歌剧院,论动物,有跳得高蹦得远的袋鼠,论汽车,那就不得不提霍顿这个名字。
只是,从年6月开始,将不会再有霍顿品牌汽车被开下生产线,从年开始,澳洲市场将不再销售霍顿品牌汽车。
对于这个象征着澳洲汽车业的品牌来说,它的结束似乎来得很突然,不免令人惋惜,实际上,这一天的到来只是时间问题。
没有灵魂的“进口车”
年2月17日,是通用宣布霍顿品牌退出澳洲市场的日子,但如果你问起霍顿是什么时候寿终正寝的,答案应该是年10月20日。从那一天起,澳大利亚的汽车业就已经没有了属于他们的“自主品牌”了。也是从那一天起,澳洲正式迈进本国再无汽车制造业的时代。因为在那一天,最后一辆在澳大利亚生产的霍顿下线,然后位于澳大利亚南部阿德莱德的伊丽莎白工厂正式关停。
诚然,从年10月20日之后,澳洲人还是能买到挂着霍顿“狮子耍钢球”车标的汽车,但是由于霍顿在澳洲不再有生产线,在那之后的霍顿新车,都是在其他地区生产之后再运输到澳洲进行销售的。
既然是这样,一些原本在澳大利亚生产,并且主要面向澳洲市场的车型,自然就不会再继续供应了。其中最有代表性的,也是曾经最受澳洲消费者欢迎的车型就是Commodore。
霍顿的伊丽莎白工厂生产的最后一辆车正是Commodore,诞生于年的Commodore车系在伊丽莎白工厂停产的那一刻就可以算是走入了历史。虽然后期仍有从其他地区生产的“新一代”Commodore引入澳洲,但这款新的Commodore大家都很熟悉,就是我们国内的别克君威,它们的原版都是欧宝Insignia英速亚,是个正宗的德系车,没什么澳洲血统。
传统的Commodore有着大排量纵置后驱的传统,这辆横置平台的君威在澳洲能提供六缸3.6L发动机加上四驱系统,也算是感恩戴德了,即便如此,味道还是相去甚远。
君威挂着霍顿车标出现在澳洲,还打着Commodore的旗号,无非就是顶替之前Commodore的位置,这样的Commodore显然不具有灵魂。
霍顿代表澳大利亚,它代表霍顿
虽然Commodore并不是从霍顿品牌诞生伊始就有的车型,但要说到最能代表霍顿的车型,那一定是Commodore无误,注意,这里说的Commodore当然不包括最后那一代没有澳洲灵魂的德国进口Commodore。
年诞生的Commodore也经历了数代车型的发展,每一款Commodore都有一个代号,就像大家平时会以代号来称呼不同世代的宝马3系一样,例如G20、F30、E90等。而Commodore的代号则都由两个字母组成,以V开头,年面世的首款Commodore的代号是VB,后来有VC、VH、VK、VL、VN……代号非常非常多。
之所以代号繁多,是因为Commodore并不是每一代车型就对应一个代号,在涉及到对造型有修改,但依然沿用前款车身结构的情况下(也就是现今常见的“中期改款”),霍顿也会为改款车型一个新的代号。
如果你能把Commodore的每一个代号都跟具体车型甚至年份对应上,那么说明你是霍顿的骨灰级粉丝没错了。
而为什么要用V作为Commodore车系代号的开头?车辙君并没有查到这方面的相关资料,或许是因为V型多缸发动机是Commodore的必需品?或许,也只是个巧合……
从属性上来说,历代Commodore都颇具美式肌肉车的影子,这一点或许跟霍顿老早以前就被通用收购有关,不过Commodore在澳洲的华人群体里有一个颇有意思的绰号——土炮。
细想之下,这个绰号似乎还挺恰如其分。土,说明这车显然不潮,有一股oldschool范儿,并且Commodore看着就挺接地气;炮嘛,必备的大排量多缸数发动机在机盖下面躺着,你说呢?
这么一来,也就正好把澳式大房车跟美式大房车区分开了,前者叫土炮,后者叫肌肉车。
最强劲的原厂Commodore要数年推出的HSV版本,HSV代表的是HoldenSpecialVehicle,搭载LS36.2L自然吸气V8发动机,有马力。在它之下,依次还有SSV、SS、SV6等版本,最后一代后驱Commodore,保底都有马力。
Commodore也是霍顿玩出最多花样的车系,你可以选择四门轿车,你可以选择旅行车,你甚至还可以选择Ute,各种车身形式还各自提供不同的套件,其中就包括高性能版,这玩法,除了霍顿还有谁?
神秘的Ute是什么?
Commodore之所以有一种奇幻的魔力,一定程度上是因为它有Ute版本。Ute是什么?其实Ute并非霍顿专属,但却是澳洲专属。
传闻Ute的由来是这样的:
年一对澳洲农民夫妇写信给福特澳洲公司,希望能买到一款“周日能去教堂,周一能拉着猪去市场”的车,于是福特就造了这样的一款车。
Ute实际上是UtilityCoupe的意思,Ute这个概念出现的时候,霍顿还没有作为一个汽车品牌屹立在澳大利亚的土地上。只是后来Ute更多是被霍顿发扬光大,更具体地说,是被Commodore发扬光大。
如果你去到澳洲旅游,路上见到一辆CommodoreUte,记得拍个照,因为这可是特产中的特产。
▲这辆不是CommodoreUte,而是福特FalconUte
不仅是特产中的特产,今时今日已经没有一辆真正意义上的全新的Ute能从生产线上开出来了,福特比霍顿更早在澳洲关停了生产线,自然也就不会在其他地区的工厂生产Ute运到澳洲销售。
而当你打开霍顿的