日前，通用汽车宣布，霍顿品牌将退出澳洲市场。如大家所知，澳洲有着很多非常具有澳洲特色的东西，论建筑，有每年都引来成千上万游客的悉尼歌剧院，论动物，有跳得高蹦得远的袋鼠，论汽车，那就不得不提霍顿这个名字。
只是，从年6月开始，将不会再有霍顿品牌汽车被开下生产线，从年开始，澳洲市场将不再销售霍顿品牌汽车。
对于这个象征着澳洲汽车业的品牌来说，它的结束似乎来得很突然，不免令人惋惜，实际上，这一天的到来只是时间问题。
没有灵魂的“进口车”
年2月17日，是通用宣布霍顿品牌退出澳洲市场的日子，但如果你问起霍顿是什么时候寿终正寝的，答案应该是年10月20日。从那一天起，澳大利亚的汽车业就已经没有了属于他们的“自主品牌”了。也是从那一天起，澳洲正式迈进本国再无汽车制造业的时代。因为在那一天，最后一辆在澳大利亚生产的霍顿下线，然后位于澳大利亚南部阿德莱德的伊丽莎白工厂正式关停。
诚然，从年10月20日之后，澳洲人还是能买到挂着霍顿“狮子耍钢球”车标的汽车，但是由于霍顿在澳洲不再有生产线，在那之后的霍顿新车，都是在其他地区生产之后再运输到澳洲进行销售的。
既然是这样，一些原本在澳大利亚生产，并且主要面向澳洲市场的车型，自然就不会再继续供应了。其中最有代表性的，也是曾经最受澳洲消费者欢迎的车型就是Commodore。
霍顿的伊丽莎白工厂生产的最后一辆车正是Commodore，诞生于年的Commodore车系在伊丽莎白工厂停产的那一刻就可以算是走入了历史。虽然后期仍有从其他地区生产的“新一代”Commodore引入澳洲，但这款新的Commodore大家都很熟悉，就是我们国内的别克君威，它们的原版都是欧宝Insignia英速亚，是个正宗的德系车，没什么澳洲血统。
传统的Commodore有着大排量纵置后驱的传统，这辆横置平台的君威在澳洲能提供六缸3.6L发动机加上四驱系统，也算是感恩戴德了，即便如此，味道还是相去甚远。
君威挂着霍顿车标出现在澳洲，还打着Commodore的旗号，无非就是顶替之前Commodore的位置，这样的Commodore显然不具有灵魂。
霍顿代表澳大利亚，它代表霍顿
虽然Commodore并不是从霍顿品牌诞生伊始就有的车型，但要说到最能代表霍顿的车型，那一定是Commodore无误，注意，这里说的Commodore当然不包括最后那一代没有澳洲灵魂的德国进口Commodore。
年诞生的Commodore也经历了数代车型的发展，每一款Commodore都有一个代号，就像大家平时会以代号来称呼不同世代的宝马3系一样，例如G20、F30、E90等。而Commodore的代号则都由两个字母组成，以V开头，年面世的首款Commodore的代号是VB，后来有VC、VH、VK、VL、VN……代号非常非常多。
之所以代号繁多，是因为Commodore并不是每一代车型就对应一个代号，在涉及到对造型有修改，但依然沿用前款车身结构的情况下（也就是现今常见的“中期改款”），霍顿也会为改款车型一个新的代号。
如果你能把Commodore的每一个代号都跟具体车型甚至年份对应上，那么说明你是霍顿的骨灰级粉丝没错了。
而为什么要用V作为Commodore车系代号的开头？车辙君并没有查到这方面的相关资料，或许是因为V型多缸发动机是Commodore的必需品？或许，也只是个巧合……
从属性上来说，历代Commodore都颇具美式肌肉车的影子，这一点或许跟霍顿老早以前就被通用收购有关，不过Commodore在澳洲的华人群体里有一个颇有意思的绰号——土炮。
细想之下，这个绰号似乎还挺恰如其分。土，说明这车显然不潮，有一股oldschool范儿，并且Commodore看着就挺接地气；炮嘛，必备的大排量多缸数发动机在机盖下面躺着，你说呢？
这么一来，也就正好把澳式大房车跟美式大房车区分开了，前者叫土炮，后者叫肌肉车。
最强劲的原厂Commodore要数年推出的HSV版本，HSV代表的是HoldenSpecialVehicle，搭载LS36.2L自然吸气V8发动机，有马力。在它之下，依次还有SSV、SS、SV6等版本，最后一代后驱Commodore，保底都有马力。
Commodore也是霍顿玩出最多花样的车系，你可以选择四门轿车，你可以选择旅行车，你甚至还可以选择Ute，各种车身形式还各自提供不同的套件，其中就包括高性能版，这玩法，除了霍顿还有谁？
神秘的Ute是什么？
Commodore之所以有一种奇幻的魔力，一定程度上是因为它有Ute版本。Ute是什么？其实Ute并非霍顿专属，但却是澳洲专属。
传闻Ute的由来是这样的：
年一对澳洲农民夫妇写信给福特澳洲公司，希望能买到一款“周日能去教堂，周一能拉着猪去市场”的车，于是福特就造了这样的一款车。
Ute实际上是UtilityCoupe的意思，Ute这个概念出现的时候，霍顿还没有作为一个汽车品牌屹立在澳大利亚的土地上。只是后来Ute更多是被霍顿发扬光大，更具体地说，是被Commodore发扬光大。
如果你去到澳洲旅游，路上见到一辆CommodoreUte，记得拍个照，因为这可是特产中的特产。
▲这辆不是CommodoreUte，而是福特FalconUte
不仅是特产中的特产，今时今日已经没有一辆真正意义上的全新的Ute能从生产线上开出来了，福特比霍顿更早在澳洲关停了生产线，自然也就不会在其他地区的工厂生产Ute运到澳洲销售。
而当你打开霍顿的