右舵版哈弗新车，英文名，高配超3万美元！SUV领导者没白叫
在所有国产自主汽车品牌当中，长城汽车走出国门的积极性更强一些，现阶段长城汽车已经在俄罗斯和泰国实现了具备生产能力的制造基地。今年还在积极布局澳洲市场，最近长城哈弗就有一款全新SUV在澳洲上市，这款车命名为哈弗Jolion，本身单词没有什么特殊含义，不过拆解看来应该可以理解为“乐狮”，英文名主要是为了迎合国外消费者，实际上这款车就是对应国内的哈弗初恋。
外观和国内哈弗初恋没有什么差别，车头前面就是长城哈弗品牌家族设计风格，进气中网和第3代哈弗H6是非常一致的，只不过两侧灯组设计有点变化，除了LED矩阵大灯之外，还延伸出了类似凯迪拉克一样的泪痕灯带。
尺寸定位属于紧凑级SUV，车身总长mm相比国内的主流紧凑级车不占优势，但是全新柠檬平台带来的灵活轴距达到2.7米，因此空间利用率非常高，完全有实力去对标本田crv之类的全球化车型。总体来看这款车颜值比较高，在海外市场有较强吸引力。
打开车门就会感觉有点陌生了，和国内版本不同，这款新车为了应对澳大利亚道路法规，采用的是右舵设计，也就是方向盘安装在右侧。科技氛围明显强于同级别日系车和美系车，台面上提供了全液晶仪表，搭配12.3英寸导航大屏，关键现在国产车的车机系统也有领先优势，智能交互界面更加人性化。
国内有很多车迷觉得国产车不上档次，因为在中国市场当中只能依靠性价比来闯市场，但是国产车到达海外市场之后，那可是纯正的进口车。就拿这款长城哈弗Jolion新车来说，澳大利亚市场上总共推出了三款不同的配置版本，最基础版本起步定价就达到美元，高配更是达到美元，超过3万美元大关，这其实已经算中端车型了。
核心硬件配置和国内版本是一样的，并没有针对海外市场差异化处理，依然搭配1.5T涡轮增压发动机，这台小排量发动机最大输出功率马力，对比长城哈弗旗下其他主流产品，功率数据不占优势，不过应付日常家用足够了，关键降低功率可以提升稳定性，油耗数据也会更漂亮。
总结来看长城哈弗在海外市场的存在感是越来越强了，中国SUV领导者的称号没有白叫，在SUV领域确实有两把刷子，也许将来的长城汽车就像路虎或者JEEP，成为全世界消费者都知道的SUV专注品牌。
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