大胆假设，设想未来。
今天咱们假设一下中国在北方拥有一个完整的出海口会怎样。
如果我问大家，中国最北的出海口在哪，我想大家即使打开地图也不一定找得到，最后只能说是辽宁、大连、丹东之类的地方。但其实，中国最北出海口是这里，它的名字叫——防川。
就是这里↓↓↓↓
那你可能又会问，为什么没有听说过这个地方。如果这个地方是出海口，那如此重要的地方怎么可能名不见经传。
防川位于张鼓峰下，是吉林省的最低点。年，因为洪水决堤，防川与中国失去联系，而这一失联就是26年。直到年洋馆坪堤路通车，防川才复有自己的通道。这条大堤是中国最窄的领土。长米，宽8米，用青石填江筑成，大堤左侧属俄国领地，右侧的图们江则属朝鲜境地，我国唯有这8米宽的大堤通道。
这是一个可以“眼看三疆山川风貌，耳听三国鸡鸣狗吠”的地方，听起来很诗意。但当你真正了解了那里，只会感觉到祖国曾经的屈辱。
年中国与沙俄签订了瑷珲条约，后面又签了北京条约，这两个条约割让了大批领土，其中就包括防川和日本海之间里领土。这就导致了中国在这里没有海岸线，边界离海岸线最近处，直线距离只有13公里左右。
图们江是国际界河，中国的船只可以通过图们江进入日本海。但是在这还算宽阔的江面上，却修了一道小桥。这个小桥决定了这里无法通过大型船只，只能通过一些小船。
而这些小船对于祖国来说基本上没有任何作用，所以这个出海口只能是名义上的。而造成之一切的原因除了横亘于图们江上的小桥外，就是那短短的13公里了。所以今天咱们就假设，如果中国拥有这直线距离13公里的领土，拥有日本海的出海口会怎样？
咱们分别从经济和军事两个方向设想。
经济：
1.拥有这个出海口后，中国可以凭借强大的基建能力将这里建造出一个大型港口，届时东北出口至日本、美国阿拉斯加、加拿大等地的货物将不用绕道朝鲜半岛。从此出海距海参崴一百八十公里，到日本的新泻港只有八百公里，极大地节约了运输成本和时间成本。
2.有了优良的港口，东北地区的经济将更具活力。东北丰富的矿产资源和重工业基础都将进一步被激发。不会像现在一样，只有辽宁发展迅速，黑龙江和吉林后劲不足。背靠丰富的资源，拥有良好的交通，靠近国际市场，这里必将成为“北方深圳”。
3.有了港口，旅游资源将进一步获得提升。近些年中国旅游市场发展迅速，如果这里有出海口，国人就能从这里出发穿过白令海峡，游览北冰洋。必将成为一处旅游打卡圣地。
军事：
1.南极大陆是地球上唯一没有被人类大规模开发过的大陆，也是唯一一片没有国家归属的大陆。而南极大陆的科学价值和矿产资源是国家必然要争取的。如果中国在北方拥有出海口，那在此出发的船只将会在很短的时间内到达南极大陆。对于未来可能发生的南极大陆归属划分产生巨大的影响。
2.众所周知，中国被3道岛链包围。第一岛链能有效地扼控中国东海与南海间的咽喉战略通道，基本封锁中国海域，加强对中国的监控；第二岛链防控中国攻击和海上资源开采，加强封锁中国海域；第三岛链有利于巩固岛链的地带作用，完全封锁中国海域。如果中国海军想要从浅蓝走向深蓝，必须层层突破，任重而道远。这些年海军军力发展迅速，但也只是堪堪突破第一岛链，距离突破第二岛链还有很长的路要走。如果中国在北方有出海口，那这中国就算是跳出包围圈。有了最基本的前进基地，不会像现在这样如此艰难。
3.如果中国有这么一个出海口，那最难受的是谁？没错，就是你想的那样。如果再次发生战争，中国将占据极大的主动权，原本只能打出上勾拳，现在却能双管齐下，一个短平快就能登陆。连老式的火箭炮都能够得到他们老家，这种诱惑简直不能想象。
假设毕竟是假设，历史不可改变。在那个弱国无外交的年代，中国忍受的屈辱又何止这遥望大海的13公里。好在强大的中国正如你我所期盼的那样回来了。悲剧不会再重演，中国人又能大声大喊出来“犯我中华者，虽远必诛”！
小编见识有限，如果假设中国在北方有出海口，你觉得还会有什么奇妙的事情发生呢？欢迎评论留言。