来源：36氪
文
陈淑雅刘一鸣
编辑
苑伶杨轩
图片来源
视觉中国
当出海进入2.0模式，出海企业需要越走越“重”。
因为靠着做免费、解决用户刚需的工具类产品，就能低成本快速获客的玩法已经失灵。哪怕是在人口红利还很显著的东南亚，大总部设在中国、海外当地只建设一个小办公室的“轻出海”模式，也难以为继。
甚至BAT也在这片战场折戟。因为没有“重出海”的经验，阿里、腾讯、京东等中国互联网巨头在东南亚的业务表现不佳——尽管他们垂涎新市场已久，但在几年试水之后，都从直接出海转为资金出海：投资本地其他企业。
与“轻出海”相对应的，就是在当地铺设更多团队、高度参与当地市场的“重出海”模式——这意味着出海公司要培养更多的人才、融合自己国家的文化、甚至要努力“成为”当地人，并据此提供更深度的产品和服务——每一步，都要比轻模式难很多。
而Shopee就是“重出海”模式的一个成功案例。Shopee总部虽然设在新加坡，但它从新加坡走到整个东南亚，实现了另一种意义上的出海。这背后采取的策略、克服的挑战，对于想要“重出海”的企业来说，具有很大的参考价值。
这家由华人创立的公司，仅用了4年时间，就在月活用户数和App下载量上反超了阿里重金控股的电商平台Lazada，成为东南亚最大的电商平台之一。
这两家公司的竞争中有很多亮点，最为人津津乐道的是背后的股东：Lazada背靠阿里，而Shopee的母公司Sea背靠腾讯。
最初Shopee并不占优势：Lazada不仅起步早了三年，阿里巴巴还对其寄予厚望，年收购之后派彭蕾前去东南亚出任董事长；而推出Shopee的母公司Sea从游戏起家，在电商上没有任何经验，其股东腾讯也没能打出成功的样本——从拍拍、QQ商城到易迅网，电商梦的实现并不容易。
而事实是，Lazada正在竞争中一点一点失去在东南亚的领先优势，被Shopee逐渐超越。
Shopee厉害的地方在于，不仅成功完成了从游戏到电商的拓展，而且多线作战：其成立之初就在新加坡、印尼、马来西亚、菲律宾、泰国、越南和中国台湾7个市场同时铺开，并分别做了7个APP。而众所周知，东南亚并不是一个统一的市场，每个国家文化差异和政策差异巨大。
这不由得让人好奇：Shopee是怎么做到的？
答案可能就是它的“重出海”策略。而会坚定地选择这条路，源于团队的决心——
“中国市场太大了，这是好事也是坏事。新加坡市场很小，我们不觉得如果其他地区做不好还可以退回来。我们没有退路。”Shopee跨境业务总经理刘江宏对36氪说。
今天，36氪选取了模式、团队、物流、供应链四个方面，从0-1拆解Shopee如何实践“重出海”模式，希望能给你带来启发。
模式：扩张为超级App，而不是坚守单一功能
Shopee的母公司Sea与另外两家打车巨头Grab、Go-Jek一起被认为是东南亚的“BAT”。这三家东南亚估值最高的互联网公司，有一个共同点是都抛弃了欧美简洁单一的商业模式，选择了中国式“超级APP”的发展路径。
这或许是从