现在大家买车看的因素很多,价格、性能、空间、配置、燃油经济性、安全性等等,但老司机觉得最重要的还是眼缘,尽管它的各项条件都很优秀,但就长得不是你的菜,那估计你也不会买,所以说一台车的颜值还是挺重要的。有些人是发型封印住了颜值,而今天老司机要说的几台车我觉得是配色封印住了颜值,到底是我不懂设计还是设计师不懂大家,你们来评评理。
红旗E-QM5
新车指导价:12.28-23.98万元
老司机辣评:这几年我们可以看到红旗汽车在路上的能见度越来越高,看一下数据才发现红旗是从年销不足卖到了30万辆,事实证明把品牌产品百姓化,确实能卖。作为红旗首款纯电动轿车,红旗E-QM5并不对个人售卖,它的用户群体是高端网约车市场,不过我觉得,就这个前脸,有多少个人能接受?最能看的也就是黑/白色稍微能看,它的其他颜色真的是辣眼睛,也不知道是不是跟这个封闭式格栅有关系?这个内饰同样一言难尽,整体布局跟比亚迪的又几分相似,但是看看方向盘、屏幕、系统等等,你会发现真的很拉跨,这车就真的只能当网约车才卖得出去了吧?
不过它也不是一无是处,长宽高为//mm,轴距为mm,落地13万出头可以买一台车长超5米,轴距接近3米的车,这空间完胜同级的紧凑型合资车了。动力方面,搭载的是一台马力的永磁同步电动机,电动机总功率为kW,电动机总扭矩为N·m,配备的是三元锂电池,电池容量为82kWh,快充0.7h,纯电续航里程为km。结合超大空间和不错的续航来看,就能理解它的受众是高端网约车市场了。
广汽丰田bZ4X
新车指导价:19.98-28.78万
老司机辣评:在现有新能源市场里面,大家都看到合资车企存在感特别低,除了大众ID系列表现还行,其他车型的表现其实都挺边缘的,就连全球最大的汽车制造商丰田,旗下首款电动车型bZ4X也没有受到燃油车市场的待遇。这台车上市的售价虽然比预售价下降两万左右,一定程度上超出市场预期,但车辆整体缺乏亮点,产品力相对不足。采用“ActivityHub”全新设计理念,确实有一定的未来感,但是车身配色我就不敢苟同,又不是那种传统的双色车身搭配,感觉是东一块西一块地补窟窿的样子,看着就别扭。
当然设计只是个人,产品才是重点,以入门级车型来说,搭载50.3kWh电池,官方纯电续航只有km,那实际续航应该也就是多km,对于一款20万级的电动车产品,这样的续航多少有些说不过去。配置方面也没有倒车雷达、没有天窗,搭配塑料方向盘、普通遥控钥匙、皮织混搭座椅、前排座椅不支持电动调节、不支持GPS导航,更加重要的是不支持OTA升级,那这新能源车有啥意义,整体配置国产同等价位的电动车一比,基本上就没有什么优势了。买比亚迪不香,买小鹏不香吗?生于“零缺陷率”工厂的它还因为“轮毂螺栓”问题在海外市场大面积召回,虽然不涉及中国市场,但就足够让本就卖不动的bZ4X雪上加霜了。
迈越iMAX8全家版
新车指导价:36.28-39.28万元
老司机辣评:一看这配色就知道这台车不是走量的,这当然也不是一辆普通的iMAX8,是“联合改装”与“上汽荣威”推出的改装版车型,命名为迈越iMAX8全家版。这棕色的车漆和复古的轮圈设计非常有90年代美式大VAN的味道,觉得好看的在评论区抠个3。
车内其实也跟车外配色一致,主色调是奶白色与茶色搭配,在中控饰板与门板处配备了灰色饰板,而扶手区则使用了黑色钢琴漆材质的饰板。这车后排才是重点,首先地板使用了木质材料,看着就显档次,不过遇到雨雪天、泥泞路后,这清洗是不是不太方便?
座椅包括通风、加热、按摩等功能外,还配备了液晶屏幕的控制系统及扶手控制屏。第二排座椅还支持左右放置功能,座椅可以朝向车门,类似于福祉车的设计理念,便于行动不便的乘客上下车。第三排为双座布局,所以中间配备有可折叠扶手,在扶手前方还配有时间显示屏,这两个座椅也可以完全放平,当然是得把尾门打开,当然只适合静态户外场景,跑起来肯定不能这样了,至于其他用途,各位自行脑补吧。动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率kW,最大扭矩N·m,匹配8速手自一体变速箱。价格确实不便宜,但是将原厂配置和后期改装一步到位,省心又省时,你买我推荐,你送我也要,我买绝不买。
迈巴赫S限量版
新车指导价:.10万元
老司机辣评:怎么说呢,虽然它的颜色搭配真的有点土,但是因为挂上了奔驰标,还有迈巴赫、V12的标识,大家就会觉得这台车很有个性,不为别的,只是因为它全球限量台。这台车由Off-White创始人和LV男装艺术总监VirgilAbloh和奔驰首席设计师GordenWagener联手设计的,20英寸复古轮圈也采用了跟车身相同的米色涂装,同样是土黄色,跟上面的迈越iMAX8全家版相比,是不是觉得迈巴赫S限量版顺眼多了?
内饰方面同样采用了米色及黑色色调的拼色设计,和外观风格形成统一,基本功能和现款在售车型维持一致。在中控台、后排座椅靠垫和头枕这些地方都有“1of”的专属铭牌,彰显身份,不过正常能见到这些铭牌的人,也是见过世面了。动力方面,依旧搭载6.0T双涡轮增压V12发动机,其最大功率kW,最大扭矩达到N·m,匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统,但是百公里加速还是得4.5s。车主还将获赠一款专属礼盒,礼盒以沙色Nappa皮革包裹,并饰以梅赛德斯-迈巴赫与VirgilAbloh联名徽标。礼盒内包含限量版1:18比例的复刻车模、两把车钥匙和一个登山扣,同时还有一款印有联名徽标的定制车衣。常规版的迈巴赫S级S指导价为.80万,而这台车联名限量款以产品差异微乎其微的表现,就贵出了近万,还是有钱人的韭菜好割。